ROCO 6200052 H0 3-tlg. Set 2: D 377 „Hispania-Express“, DB, Ep. IV

Wagenset 2 mit drei Schnellzugwagen für den D 377 „Hispania-Express“ der Deutschen Bundesbahn. Bestehend aus einem 2. Klasse Abteilwagen, Gattung Büm 234, einem 1./2.

Klasse Abteilwagen, Gattung ABüm 225 und einem Speisewagen, Gattung WRümz 135. • Wagen im Zustand Mitte der siebziger Jahre • Erstgebauter ABüm 225 ohne Dampfheizung (31-70 001) • Erstgebauter WRümz 135 mit Stromabnehmer und TEE-Schriftzug (88-73 301) • Wagenlauf Hamburg – Genf • Fein detaillierte Drehgestelle Der „Hispania-Express“ verkehrte seit 1963 zwischen Kopenhagen, ab 1969 dann zwischen Hamburg und Port Bou.

In Deutschland wurde er ab diesem Zeitpunkt als beschleunigter Schnellzug mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h geführt, wie sonst nur TEE- und F- bzw. IC-Züge. Der Zug wird für das Fahrplanjahr 1976/77 nachgebildet, da der „Hispania“ in diesem Jahr besonders viele Wagen der 1./2. Klasse (ABüm) mitführte, den typischen Kurswagen der Deutschen Bundesbahn.

Zum Erreichen der 160 km/h war eine weitgehende Ausstattung der Wagen, unter die sich auch erste Exemplare in ozeanblau/beige mischten, mit Magnetschienen-Bremsen erforderlich.;;Allgemeine Daten;;;;;;;;;;Kupplung;;;;;;;;;Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik;;;;;;;;;;;;;AC Radsatz Artikelnummer;;;;;;;;;40196;;;;;;;;;;;;;Artikelnummer;;;;;;;;;6200052;;;;;;;;;;;;;Inneneinrichtung;;;;;;;;;Mit Inneneinrichtung ausgestattet;;;;;;;;;;;;;Spur;;;;;;;;;H0;;;;;;;;;;;;;Epoche;;;;;;;;;IV;;;;;;;;;;;;;Bahngesellschaft;;;;;;;;;DB;;;;;;;;Elektrik;;;;;;;;;;US Netzteil;;;;;;;;;Hispania;;;;;;;;;;;;;Innenbeleuchtung Artikelnummer;;;;;;;;;40420;;;;;;;;;;;;;Innenbeleuchtung;;;;;;;;;Nachrüstbar;;;;;;;;;;;;;Stromsystem;;;;;;;;;DC Analog;;;;;;;;Abmessungen;;;;;;;;;;Länge über Puffer;;;;;;;;;922 mm;;;;;;